Hot Rod Garage (2014)

Staffel 1: Folge 2

In dieser Folge von HOT ROD Garage, präsentiert von Lincoln Tech, explodiert Finnegan die serienmäßige Kupplung eines geliehenen Camaro SS aus dem Jahr 2010 am Drag Strip, nachdem er einen SLP-Kompressorsatz und ein Paar Drag Radials eingebaut hat. Das Gebläse steigerte die Leistung von 420 auf 575 PS und war bis auf ein paar zusätzliche Löcher im Volant direkt mit dem serienmäßigen LS2 verschraubt. Während des von Dickies präsentierten „Roadkill Project Car Update“ bereiten sich Freiburger und Finnegan mit der Installation eines Aeromotive Stealth-Kraftstofftanks und eines Kraftstoffsystems auf den ultimativen Cross-Country-Roadtrip in Finnegans Bel Air Gasser mit Hemi-Antrieb vor. Die Installation bietet Tipps zum Zusammenbau von weichen und harten Kraftstoffleitungen sowie zur Relaisverkabelung und gibt einen genaueren Blick auf dieses rechtschaffene Straßen-/Streifenauto. Abschließend beantworten die Jungs die Fragen der Zuschauer zu den Autos, der Show und ihrem Privatleben, bevor sie von Bryan Moreland, Engineering Manager bei CP-Carrillo, einen detaillierten Einblick in das kundenspezifische Kolbendesign erhalten.