Roadkill Garage (2016)

Staffel 2: Folge 10

In der allerersten Folge von „Roadkill Garage“ führten David Freiburger und Steve Dulcich einen kostengünstigen Umbau des 351-Cleveland-Motors durch, der in Freiburgers Mercury Cougar von 1967 eingetauscht worden war. Der denkwürdigste Moment dieser Show war jedoch, dass Dulcich wie ein Verrückter das Toplader-Vierganggetriebe des Wagens per Powershift schaltete. Jetzt, 22 Episoden später, sind sowohl der Cougar als auch das legendäre Gear-Banging zurück! Der Unterschied? Das Auto gehört jetzt Dulcich, und dieses Mal ersetzen die Jungs den abgezehrten Cleveland zugunsten eines Stroker-Smallblocks auf Windsor-Basis mit 450 PS und 363 Kubikzentimetern. Dieser arme Toplader wusste nicht einmal, was ihn getroffen hat!