James May's 20th Century (2007)

Sezoni 1: Episodi 1

Në fillim të shekullit të 20-të, udhëtimet në distanca të gjata ishin për ata me mendje ushtarake, të shkulur dhe të pasur, por pionierët e arratisjes duhej ta ndryshonin gjithçka. Për të zbuluar se si, James May merr në duart e tij një avion Vickers Vimy që në vitin 1919 transportonte dy britanikë të guximshëm, Alcock dhe Brown, përtej Atlantikut për herë të parë. Por nuk ishte vetëm fluturimi që ndryshoi perceptimin tonë për botën. Makina motorike na ofroi një ndjenjë të re lirie, por kur James provon një Ford Model T të vitit 1908, ai zbulon se ngarja dikur ishte një biznes shumë i ndërlikuar. Siç vëren ai: "Pedali i djathtë ishte frena dhe pedali i mesëm ishte marshi i kundërt. Nuk kishte tufë si e tillë: pedali i majtë ishte edhe marshi i tufës dhe i marsheve përpara - në varësi të asaj se sa është shtypur. Jam i habitur që kjo gjë lëvizëse ndonjëherë u ngrit. " Tkurrja e botës nuk ishte vetëm për udhëtimin që bëhej më i lehtë dhe më i përballueshëm. Për herë të parë në histori ne mund ta sjellim botën tek ne përmes kinemasë. James xhiron filmin e tij bardh e zi në Walthamstow Dog Track dhe shikon prapa në ditët e para të televizionit kur dy formate të ndryshme luftonin për epërsi. Më në fund, James përballet me një dilemë: në vitin 1969, u shfaqën dy teknologji që premtuan të ndryshojnë botën tonë përgjithmonë. I pari ishte avioni supersonik, Concorde. E dyta ishin mesazhet kompjuterike, një ditë miliona email do të udhëtonin nëpër botë falë kabllove me fibër optike. Por në fund të viteve gjashtëdhjetë, cilin do të kishte mbështetur? "A nuk mendoni se është e çuditshme që kur bëhet fjalë për tkurrjen e botës, kjo pjesë e fibrës ka triumfuar plotësisht mbi atë aeroplan të mrekullueshëm supersonik? Më duket se kemi kaluar tre të katërtat e para të shekullit të 20-të duke dalë në botë, duke u përpjekur për të parë gjithnjë e më shumë prej saj, dhe më pas në dekadat e fundit mund ta zvogëlojmë këtë shumë prej saj. gjë me fije."