Scrapheap Challenge (1998)

Saison 8 : Épisode 4

Le défi Cornish, amateurs de Jag classique, les Beasts of Bodmin affrontent The 7s, une équipe de motards décontractés de l'Essex. Dans une compétition tout-terrain électrisante, ils tentent de construire des flotteurs à lait alimentés par batterie, capables de conquérir des terrains difficiles pour livrer en toute sécurité une douzaine de caisses de lait. Les bêtes de Bodmin Mystérieuses et gracieuses, furtives mais rapides, eh bien, ces bêtes de Bodmin ne le sont peut-être pas tout à fait. Cependant, les amateurs de classiques passent plus que leur part de temps avec ce félin du monde automobile : la Jaguar. Passionnés et restaurateurs de Jags et de motos classiques, le capitaine Brian et ses partenaires criminels Steve et Spencer n'apprécient rien de plus qu'une balade à travers Bodmin Moor. Des tonnes d'expérience et une détermination inébranlable pour traquer et détruire leurs adversaires, les Bêtes pourraient être à surveiller ! Leur expert est Paul Compton, passionné de véhicules électriques. Ingénieur en électronique autodidacte qui a perfectionné ses compétences en mécanique en construisant des voitures en kit, Paul s’est intéressé aux véhicules électriques il y a environ 10 ans. Depuis lors, il a parcouru l'Amérique à bord d'une Porsche 914 électrique et a construit lui-même plusieurs véhicules électriques, y compris sa conversion actuelle en VW Scirocco. Il est récemment devenu vice-président de la Battery Vehicle Society et lorsqu’il n’est pas occupé avec tout cela, il aime conduire des motos classiques à travers le pays. Les 7 Slick (Mick), Axel (Steve) et le capitaine Bob composent les 7. Ils sont ainsi appelés en raison de leur affiliation à un club de cyclisme du même nom à Southend. C'est une bande de motards barbus et vêtus de cuir originaires de l'Essex. Dans leurs Harley et leurs voitures classiques, ces gars aiment leur vitesse et ont également construit un tricycle de grande taille, doté d'un moteur de voiture de 6 litres, pouvant atteindre des vitesses de 180 mph. Essex de bout en bout, charismatique, ici pour rire et ils se fichent de ce qu'on leur demande de construire ! L'expert des 7 est Nick Bell, vétéran de Scrapheap, qui a déjà apporté son expertise sur les voitures à dos et les locomotives. Nick est un concepteur indépendant de véhicules de transport récréatif. Il a travaillé sur tout, des systèmes de monorail aux tramways à quai et a récemment été responsable des flotteurs électriques lors de la cérémonie d'ouverture des Jeux olympiques d'Athènes en 2004. Le juge Le juge de cette semaine est le gourou des véhicules électriques, Robert Fowler. Robert a toujours été intéressé par les véhicules alternatifs. Ancien vice-président d'une société américaine d'aéroglisseurs, il s'est tourné en 1990 vers des modes de transport plus écologiques et a fondé la société de véhicules électriques AVT. Depuis son atelier du Somerset, il convertit désormais toutes sortes de voitures conventionnelles en véhicules électriques plus propres et plus silencieux. Oh, et il a récemment inventé une nouvelle tondeuse à gazon qui sera disponible l’année prochaine – vous l’avez entendu ici en premier !