James May's 20th Century (2007)

Sezoni 1: Episodi 2

Ashtu si shumë djem të vegjël, James May ëndërronte të bëhej astronaut. Edhe pse ai mund të mos e ketë realizuar ëndrrën e tij, ai niset për të zbuluar se çfarë ka bërë eksplorimi i hapësirës për të dhe ne të tjerët. Dhe ai ka vetëm motorin e duhur për të filluar udhëtimin - një karrocë e hënës… "Moon buggy, ose 'Lunar Rover Vehicle' për t'i dhënë emrin e duhur, duhet të ketë qenë makina më e shtrenjtë e prodhuar ndonjëherë. Kushtoi 38 milionë dollarë. Dhe kjo nuk përfshinte dorëzimin". Ndalesa e tij e parë është Staveley Road, Chiswick, Londra Perëndimore. Ishte këtu që Britania ndjeu ndikimin e parë të garës hapësinore në vitin 1944, kur rruga u godit nga një nazist V2 - arma terroriste me raketa dhe paraardhësi i largët i Saturnit V që vendosi një njeri në Hënë në vitin 1969. Më tej James lidhet me një ekip amatorë të raketave për të kuptuar parimet e para të shkencës së raketave me kokë, paraardhës të kapitullit. Canaveral në Florida, për të parë vetë marrëveshjen e vërtetë. Këtu ai takohet me një veteran të programit Apollo dhe i bën homazh Saturnit V masiv, 525 këmbë. Prej aty ai heton thellësitë e universit falë radio teleskopit të madh në Jodrell Bank, dhe përballet me implikimet e plota të teorisë revolucionare të shekullit të 20-të - Big Bengun. Më pas niset për në Mission Control, Guildford, ku James merr hua një satelit që rrotullohet 700 km lart për të bërë një fotografi të Tokës. Më në fund James flet me astronautin John Blaha, i cili ka kaluar gati gjashtë muaj në orbitë, në mënyrë që të kuptojë se si të shkosh në hapësirë ​​ndryshon mënyrën se si e sheh botën. "Edhe piloti i Apollo 9 tha se ndihej me fat që "po shikonte si një engjëll mbrojtës në të gjithë historinë dhe muzikën.. të jetës dhe dashurisë". Dhe nuk është sikur të ishte një hipi apo ndonjë gjë tjetër", thotë James.